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你有路怒症吗?这家企业对“症”下了“药”!

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路怒症,简而言就是司机带着愤怒去开车,指汽车或其他机动车的驾驶人员有攻击性或愤怒的行为,那么路怒是不是不治之治?不禁要问怎么办?不要怕,今天,亿欧专访了一家据说是能够治这种“病”的企业——路怒宝。

路怒症,简而言之就是司机带着愤怒去开车,指汽车或其他机动车的驾驶人员有攻击性或愤怒的行为,话说女司机和男司机的耳光事件至今想起来还觉得怕怕呢,更奇葩的是6月11日某高速公路上女子因与母亲一言不合扔掉亲妈的事情也有存在,这些都彰显出了路怒的可怕性,那么路怒是不是不治之治?不禁要问怎么办?不要怕,今天,亿欧专访了一家据说是能够治这种“病”的企业——路怒宝。有没有效,关键看疗效!

路怒宝是干啥的?

路怒宝系统是重庆的车车盈网络科技公司开发的,是一款车联网产品,它能够帮助人们自主纠正不文明驾车行为。路怒宝系统是车主通过自主输入文字、符号,经云服务平台系统处理后由智能显示设备迅速而有效传递给周围人群及车辆的行车安全智能车载系统,它还具有智能检测车内空气质量、夜间防远光灯、防路怒症、大众传播等功能。

简单的来说,路怒宝是一款集光感效应、空气检测的车联网车载显示屏。通过它,可以自动提示车辆关闭远光灯,还可以及时表达包括驾驶员心情、车内状况、道路信息等各种你想要表达的信息。它能够实现车与车的及时交流、调和驾驶情绪、加强车主间的良性沟通以达到愉快行车、文明行车、安全行车的目的。听起来好像厉害的样子!

路怒宝的市场空间

据路怒宝CEO谭兴奎介绍:1.中国汽车后市场潜力很大,闲置的私家车越来越多 。2.市场上还没有类似的产品,路怒宝的技术处于领先地位。3.项目和产品属于车载移动媒体,在移动互联网时代市场可观。

商业模式,据说是赚钱

1.广告商在平台投放广告-广告收益分配(私家车主50%-业务员提成20%-平台30%),同时,路怒宝终端设备也通过售卖获取收益。

2.以京东的商城模式搭建APP里的商城,APP里的消费货币为车车币,按照1元人民币=1000车车币换算,车主通过接受广告可以获取车车币,可以在APP里进行提现服务,购买商品和车险等物资等。

3.终端设备开发更多的功能,比如车内空气净化(现已拥有车内空气检测),开发小型行车记录仪,终端设备和APP联动,实现专车等多样化的功能。

路怒宝的未来发展规划

据路怒宝CEO谭兴奎介绍,未来路怒宝将:1.加强路怒宝的推广工作,进行项目的开发完善。2.完善产品的用户体验,更加考虑用户需求。3.加强战略布局,发展代理。4.与更多广告商创建联系,加强合作。5.加强对商户的测试,完善商户的体验。

到这时,你们是不是要问了?开车时一直盯着显示屏那怎么保障安全问题呢?关于安全问题,谭兴奎说道,路怒宝和微信有异曲同工之妙,通过发送及时性消息来传递信息,能够通过语音录入转化为文字发送;其次是通过大数据的测量,会将使用多的提示语沟通信息加入到固定消息一栏,用户可以根据需求选择发送。效果究竟如何还得靠实践啊!

路怒症是不是靠一个led屏就能解决的呢?路怒宝有没有说的那么好?有人持肯定意见,有人却不这样认为。亿欧认为路怒宝的创意和项目的出发点可圈可点,路怒宝的团队也一直在不断完善,技术在不断加强,推广在一步步进行。但是无论是怎样的一个设备,还是得注重用户体验,还是得加强技术的投入,还是得靠时间的检验,面对路怒宝,应该有所期待,应该拭目以待。

面对路怒症的患者们,自身调节也很重要,亿欧劝你们不要放弃治疗!在此特意说明,严重易怒者笔者建议赶紧寻求心理医生的帮助,或者还是果断放弃治疗停止开车,加入健康出行方式。

写在最后的话

随着智能交通软件和车联网技术的发展,车与车的世界变得越来越丰富多彩,4G、云平台、智能语音识别技术、地图、辅助驾驶技术等已经开始同车联网展开了深度融合,由此可见,未来的车联网市场蕴藏着无限的潜力和发展生机,所以亿欧希望有更多的像路怒宝这样的企业加入到行列中来,不断创新,研发出具有一定用户体验的产品,增强车联互动,推动车联网世界的健康发展。


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